S rostoucí potřebou osobních automobilů a užitkových vozidel jsou elektronická zařízení vozidla široce využívána v automobilech. Aby bylo zajištěno normální výkon těchto elektronických zařízení ve stabilním systému napájení, je zásadní překonat problém masivního elektromagnetického rušení generovaného vozidly během práce, který se šíří do systému napájení prostřednictvím spojování, vedení a vyzařování, což narušuje provoz palubního zařízení. Proto mezinárodní standard ISO 7637 předložil požadavky na imunitu na automobilové elektronické výrobky na napájení.
Standard ISO 7637, známý také jako: silniční vozidla - elektroelektrická rušení generované vedením a vazbou, je standardem elektromagnetické kompatibility pro systémy napájení automobilů 12V a 24V. Zahrnuje jak elektromagnetické vytrvalosti, tak emisní části testování elektromagnetické kompatibility. Všechny tyto standardy specifikují požadavky na parametry pro nástroje a zařízení, které lze použít k reprodukci elektrických nehod a testů provádění. K dnešnímu dni byl standard ISO 7637 vydán ve čtyřech částech. K dnešnímu dni se standard ISO 7637 uvolnil ve čtyřech částech, aby označil testovací metody a související parametry komplexně. Poté představíme hlavně druhou část tohoto standardu, ISO 7637-II, která se používá k testování kompatibility našeho drsného tabletu.
ISO 7637-II nazývá elektrické přechodné vedení pouze podél přívodních linií. Specifikuje lavicové testy pro testování kompatibility pro provádění elektrických přechodů zařízení nainstalovaných na osobních automobilech a lehkých užitkových vozidlech vybavených elektrickým systémem 12 V nebo užitkovým vozidlem vybaveným elektrickým systémem 24 V - jak pro vstřikování, tak pro měření přechodů. Rovněž je uvedena klasifikace závažnosti poruchy poruchy pro imunitu vůči přechodům. Je použitelný na tyto typy silničního vozidla, nezávislý na pohonném systému (např. Zapalování nebo dieselový motor nebo elektrický motor).
Test ISO 7637-II zahrnuje několik různých průběhů přechodného napětí. Rostoucí a padající okraje těchto pulzů nebo průběhů jsou rychlé, obvykle v rozsahu nanosekundy nebo mikrosekundu. Tyto experimenty přechodného napětí jsou navrženy tak, aby simulovaly všechny elektrické nehody, s nimiž se automobily mohou setkat za podmínek v reálném světě, včetně skládky zatížení. Zajistit stabilní výkon palubního zařízení a bezpečnost cestujících.
Integrace robustní tablety kompatibilní s ISO 7637-II do vozidla nabízí řadu výhod. Jejich trvanlivost je především zajišťuje dlouhodobý provoz a spolehlivý výkon, snižuje náklady na údržbu a zvyšuje celkovou produktivitu. Za druhé, robustní tablet kompatibilní s ISO 7637-II poskytuje viditelnost a kontrolu kritických informací v reálném čase, optimalizující diagnostiku vozidla a zvyšování účinnosti. Nakonec se tyto tablety mohou hladce spojit s jinými systémy vozidla a externími zařízeními, což zvyšuje komunikaci a interoperabilitu. Tím, že dodržujeme tento standard, můžeme budovat důvěryhodnost, vštípit důvěru a poskytovat vynikající produkty, které splňují požadavky zákazníků.
Sdružené tablety z 3rtabletu, které jsou v souladu s ISO 7637-II. Prakticky zlepšuje trvanlivost provozních kritických systémů ve vozidle, jako jsou telematika, navigační rozhraní a infotainmentní displeje za drsných podmínek a zabraňují ztrátám způsobeným poruchy.
Čas příspěvku: 17-2023
